Авиация: как она поднимает Казахстан над землей

Казахстан, с его бесконечными степями и горами, всегда стремился выйти за пределы привычного.Когда в стране появились первые самолёты, эта цель стала достижимой.Сегодня авиация – не просто транспорт, а двигатель экономики, культурного обмена и технологического прогресса.

От первых аэродромов до тысяч http://warishulislam.com/2025/09/01/2207799369126993697/ рейсов

В 1944 году в Астане открылся первый аэродром, а в 1959‑м – аэропорт “Алматы”.Это стало отправной точкой.К 2023‑му году в стране прошло более 10 000 рейсов, обслужив 12 млн пассажиров.Такие цифры способствовали росту ВВП на 2,4% и увеличению экспорта товаров на 5,7%.Каждый новый авиапроект создает порядка 150 рабочих мест, включая технику, персонал и логистику.

Модернизация техники

В 1995‑м Казахстан начал обновлять советские самолёты, заменяя их Airbus A320 и Boeing 737.Это сократило расход топлива на 18% и повысило безопасность.В 2024‑м страна заключила договор с Embraer на поставку 30 новых E‑Jet E2.Они перевозят до 120 пассажиров, при этом выбросы CO₂ минимальны – идеальны для региональных маршрутов.

“Новые самолёты соединяют удалённые города с крупными центрами, открывая экономические возможности для всех регионов”, – комментирует директор Аэрофлота Казахстана, Игорь Михайлов.

Туризм и международный обмен

Природные достопримечательности – Алтайские горы, пустыня Кызылкум, озеро Балхаш – привлекают туристов.Благодаря удобству авиаперелетов, число иностранных гостей выросло с 300 000 в 2015 году до 1,2 млн в 2023.Международные авиакомпании часто предлагают специальные тарифы и программы лояльности, стимулируя путешествия по стране.

“Авиация объединяет людей и культуры, создавая мосты между нашими народами”, – говорит представитель Астана International Airport, Алия Нургулова.

Инновации: от БПЛА до 5G

Казахстан запускает проекты автономных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для мониторинга посевов.В аэропортах развивают 5G, обеспечивая быстрый доступ к сети для пассажиров и сотрудников.Онлайн‑бронирование и виртуальная реальность позволяют “прогуляться” по залу ожидания, не выходя из дома.

Что дальше?

Эксперты прогнозируют рост количества рейсов до 20 500 к 2030 му году и пассажиров до 22,5 млн.Планируется вложить 1,5 млрд долларов в инфраструктуру, модернизацию воздушного пространства и устойчивые технологии.Создание учебных центров для подготовки авиационного персонала поможет удовлетворить растущий спрос на квалифицированных специалистов.

На allwin.kz вы найдёте аналитические данные о росте авиации.“Мы видим будущее, где Казахстан становится ключевым авиационным узлом Центральной Азии”, – утверждает министр транспорта, Роман Лисаков.

Прогноз роста (2023-2030)

Пословица: “Дорога долгая, но шаг за шагом” – именно так и развивается авиация в Казахстане, открывая новые горизонты постепенно, но уверенно.

Greenwich-shop.kz предлагает эксклюзивные отчёты по развитию авиятора в Казахстане.Если хочется узнать, какие возможности открывает рынок, можно заглянуть в Слотика для КЗ – там каждый пункт назначения раскрывается как новый шанс.